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first evah compression ignition gasoline engine


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40 risposte a questa discussione

#1 G-DannY

G-DannY

    Schiavo

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Inviato 09 agosto 2017 - 17:03

https://www.wired.co...=social_twitter



#2 Sider2

Sider2

    Schiavo

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Inviato 09 agosto 2017 - 17:22

Bravi

#3 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

    Lo scemo del forum

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Inviato 09 agosto 2017 - 17:23

Interessante.

 

Ma un tempo non dicevano che l'iniezione diretta del combustibile era meglio? Ora sembra che non lo è, miscelano tutto prima con questi motori


Immagine inserita - Amare la Formattazione è la Soluzione al 90% dei Problemi della Vita

#4 Mech

Mech

    Schiavo

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Inviato 09 agosto 2017 - 21:02

Anche se fosse il motore più Figo dell'Universo oramai il diesel per la massa é il male assoluto, quindi non penso avrà una diffusione considerevole rispetto ai futuri ibridi e/o elettrici, o sbaglio?

“Beyond disagio”


#5 Sgoddone

Sgoddone

    Moralmaddy professionista <3

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Inviato 09 agosto 2017 - 21:12

potrebbe essere una mossa di marketing, vedremo quando inizieranno a venderlo se fa veramente -20 % di consumi


Un troll, è un soggetto che interagisce con gli altri tramite messaggi provocatori, irritanti, fuori tema o semplicemente senza senso, con l'obiettivo di disturbare la comunicazione
pcpso.jpg

#6 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

    Lo scemo del forum

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Inviato 09 agosto 2017 - 21:47

Anche se fosse il motore più Figo dell'Universo oramai il diesel per la massa é il male assoluto, quindi non penso avrà una diffusione considerevole rispetto ai futuri ibridi e/o elettrici, o sbaglio?

 

E' benzina, non diesel


Immagine inserita - Amare la Formattazione è la Soluzione al 90% dei Problemi della Vita

#7 entanglement

entanglement

    Schiavo

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Inviato 09 agosto 2017 - 22:41

Anche se fosse il motore più Figo dell'Universo oramai il diesel per la massa é il male assoluto, quindi non penso avrà una diffusione considerevole rispetto ai futuri ibridi e/o elettrici, o sbaglio?

dillo che non ci hai capito un cazzo

la figa è una cosa bellissima


Spoiler

#8 Mech

Mech

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:41

Ho letto un paio di righe...chiedo scudo. :P

Ora rileggo...

“Beyond disagio”


#9 Sider2

Sider2

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:41

Interessante.
 
Ma un tempo non dicevano che l'iniezione diretta del combustibile era meglio? Ora sembra che non lo è, miscelano tutto prima con questi motori


Anche tu non hai capito mi sa.

#10 Sider2

Sider2

    Schiavo

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:44

Ho letto un paio di righe...chiedo scudo. :P
Ora rileggo...


Il diesel è sempre stato più efficiente dei motori a benzina per via del rapporto di compressione più alto.
Il trucco è avere un motore tipo diesel alimentato però a benzina . la difficoltà sta nell'avere l'accensione al momento vo!uto e altri problemucci vari che sembrano aver risolto.

#11 Mech

Mech

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:48

Ok, quindi questo sistema sarà la pietra tombale del diesel, dato che anche gli altri costruttori usciranno con motori simili nello stesso periodo.

“Beyond disagio”


#12 p.nightmare

p.nightmare

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:49

E' benzina, non diesel

È diesel, a benzina :patpat:


  • daemon ha dato un bacino sulla fronte

No real limits of any kind apply here — not even the sky

è diventato un tutt'uno con lo spazio...



#13 Sider2

Sider2

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Inviato 10 agosto 2017 - 08:52

Ok, quindi questo sistema sarà la pietra tombale del diesel, dato che anche gli altri costruttori usciranno con motori simili nello stesso periodo.


Penso sia un bel casino metterlo a punto ed evitare le accensioni spontanee non volute a caldo. E a freddo serve sempre la candela.
Più che altro ciao diesel da 600.000 km tutto originale. Questi motorini da frocetti dureranno un cazzo.
  • darkdroid ha dato un bacino sulla fronte

#14 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

    Lo scemo del forum

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Inviato 10 agosto 2017 - 09:26

Anche tu non hai capito mi sa.

 

ho capito si, da qui

 

https://www.tomshw.i...fficiente-87539

 

Guarda la figura sull'iniezione: sembra non esserci iniezione diretta.

 

 

 

È diesel, a benzina :patpat:

 

Si beh abbiamo capito :v


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#15 p.nightmare

p.nightmare

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Inviato 10 agosto 2017 - 09:27

:trollface:


No real limits of any kind apply here — not even the sky

è diventato un tutt'uno con lo spazio...



#16 entanglement

entanglement

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Inviato 10 agosto 2017 - 10:38

Ok, quindi questo sistema sarà la pietra tombale del diesel, dato che anche gli altri costruttori usciranno con motori simili nello stesso periodo.

l'idea è quella

 

anche se imho sui NOx non ci si potrà fare molto: compressioni elevate, quindi temperature elevate causeranno comunque ossidazioni dell'azoto atmosferico

 

però, non usando piu il gasolio, si dovrebbe fortemente ridurre il particolato

 

sulla coppia disponibile (che è la cosa del diesel che apprezzo di piu) non ho idea ma staremo a vedere


la figa è una cosa bellissima


Spoiler

#17 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

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Inviato 10 agosto 2017 - 11:10

Secondo me la coppia aumenta per via di compressioni più elevate. Tuttavia non credo si avvicinerà a quella del gasolio


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#18 Mech

Mech

    Schiavo

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Inviato 10 agosto 2017 - 12:34

Se il NOx sarà alto, nel secondo mercato mondiale dell'auto, cioè gli Usa, non gli sarà permesso vendere e sarebbe un bel problema.

“Beyond disagio”


#19 Sider2

Sider2

    Schiavo

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Inviato 10 agosto 2017 - 12:46

Per gli NOx faranno come i motori per navi non c'è probbblema

#20 entanglement

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Inviato 10 agosto 2017 - 13:21

Secondo me la coppia aumenta per via di compressioni più elevate. Tuttavia non credo si avvicinerà a quella del gasolio

sni

 

il gasolio ha anche un contenuto energetico specifico piu basso rispetto alla benzina, però visto che l'esplosione è più lunga, se ne ricava piu spinta meccanica

 

o così mi hanno spiegato


la figa è una cosa bellissima


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