604 risposte a questa discussione

[bastardo]

https://www.macrumor...cing-accidents/

avanti!
fra qualche anno tutto integrato con la iCar

che fondamentali questo ecosistema monomarca crapple

Una società che controlla il mondo è il secredente democratico esulta.

[eglio]

Vi ricordate quando nell’elettronica di consumo esisteva ancora la possibilità di creare un singolo prodotto superlativo in quanto tale, di per sé, che iniziava e finiva con sé stesso e col contenuto della confezione d’acquisto, senza aggiornamenti software, senza integrazioni con un ecosistema di altri prodotti, senza una pianificazione di almeno 2-3 lustri davanti?

un bel walkman, una kodak super 8, un televisore trinitron, un nokia 3310
per quel che ci riguardava, poteva essere il primo e ultimo prodotto che la rispettiva azienda produceva, potevano anche fallire il giorno dopo, non sarebbe cambiato molto

beh quei tempi sono finiti, non esiste più il prodotto singolo figlio unico di madre vedova
senza ecosistema un prodotto non vale nulla
qualcuno lo capiva 10 anni fa
qualcuno non lo capisce ancora oggi e crede che una azienda random con “un’idea in testa” possa tirar fuori dal cilindro un prodotto che sia preferibile ad un iPad o un crapple watch o a delle airpods

l’ecosistema regna
la visione di lungo respiro regna
l’integrazione verticale (dal processore al software) e orizzontale (fra i prodotti del’ecosistema) regna
il crowd-sourcing di dati (posizionamento anonimo, incidenti stradali, ecc.) da dispositivi monomarca con filiera della privacy controllata regna

 

fra poco anche nel settore automobile 2.0 

Messaggio modificato da eglio il 10 febbraio 2021 - 17:33

[bastardo]

Vi ricordate quando nell’elettronica di consumo esisteva ancora la possibilità di creare un singolo prodotto superlativo in quanto tale, di per sé, che iniziava e finiva con sé stesso e col contenuto della confezione d’acquisto, senza aggiornamenti software, senza integrazioni con un ecosistema di altri prodotti, senza una pianificazione di almeno 2-3 lustri davanti?

un bel walkman, una kodak super 8, un televisore trinitron, un nokia 3310
per quel che ci riguardava, poteva essere il primo e ultimo prodotto che la rispettiva azienda produceva, potevano anche fallire il giorno dopo, non sarebbe cambiato molto

beh quei tempi sono finiti, non esiste più il prodotto singolo figlio unico di madre vedova
senza ecosistema un prodotto non vale nulla
qualcuno lo capiva 10 anni fa
qualcuno non lo capisce ancora oggi e crede che una azienda random con “un’idea in testa” possa tirar fuori dal cilindro un prodotto che sia preferibile ad un iPad o un crapple watch o a delle airpods

l’ecosistema regna
la visione di lungo respiro regna
l’integrazione verticale (dal processore al software) e orizzontale (fra i prodotti del’ecosistema) regna
il crowd-sourcing di dati (posizionamento anonimo, incidenti stradali, ecc.) da dispositivi monomarca con filiera della privacy controllata regna

 

fra poco anche nel settore automobile 2.0 

In usa sola parola il peggior incubo distopico e tu finto democratico applaudi.

Messaggio modificato da bastardo il 10 febbraio 2021 - 18:29

[eglio]

https://www.ped30.co...pple-car-tesla/

[eglio]

CEO del gruppo VW pronuncia quella frase che infinita sfiga addusse ad altre aziende

https://www.ped30.co...-car-vw-afraid/

[willy_revenge]

!remindme 10 years

[eglio]

Brevetti sull’HUD AR a tutto parabrezza, gli airbag per i sedili invertiti e il controllo di stabilità più smart di sempre

https://www.patently...ystem-more.html

le automobili degli anni ‘30 potrebbero far sembrare quelle dei precedenti 120 anni come il telefono a disco della SIP rispetto all’iphone

“troppa elettronica” cit.

[eglio]

filiera della privacy/sicurezza controllata

https://tidbits.com/...al-integration/

[brand]

Buffet ha venduto una parte del portafoglio crapple.

 

male male.

[eglio]

6%

[eglio]

[Sider2]

Si ma i guanti di pelle con le dita fuori e il mocassino per "sentire" i pedali? L'odore della pelle dei sedili dello spider lasciato sotto al sole? E il foulard del guidatore che svolazza? L'odore della benzina incombusta che esce dallo scarico causa angolo di incrocio delle valvole? Il tichettio delle aste e bilancieri?

[entanglement]

il punto principale della motorizzazione elettrica non è il fatto che le auto siano super raffinate.

 

il punto è la capillarità della rete di rifornimento, quindi della rete ipsa medesima

 

se io parto da vigevano per andare a foppolo, a foppolo ci arrivo. magari ci sono 10 colonnine (e dubito ci siano)

se altri 10 hanno avuto la stessa idea, 1 resta senza posto ricarica. quello come cazzo torna a casa ?

se le colonnine sono da 100 kw cad, ma la connessione sottostante complessiva è inferiore sull'assunto che non siano mai tutte contemporaneamente attive al massimo, magari ricarichi a 40 kw. o meno.

magari, visto che sono consumi abbastanza importanti per la nostra rete attuale, terna decide di definirle carichi a priorità piu bassa rispetto a altri - è una ipotesi tutt'altro che peregrina

 

magari in 10 anni ce la facciamo a mettere un cartello leggibile dalla strada che mi dica "questa colonnina ha X kw di potenza disponibile garantita in questo momento, a X€/kwh" tipo i benzinai oldschool ? poi me lo può dire pure la app o il cruscotto

 

quando mi faranno un'auto con autonomia sufficiente da andare et tornare indipendentemente da cosa trovo sul percorso e all'arrivo, allora sarà una alternativa viabile. fino a quel giorno, l'elettrico puro si porterà dietro un rischio di rimanere a spasso - visto che chi sa leggere questo mercato ha capito benissimo che il collo di bottiglia è la rete ricarica sul territorio, non la capacità di innovare tecnologicamente i mezzi. come tutti i mercati supply driven, oggi la ricarica veloce non è competitiva, sul numero di febbraio del sole 24 ore c'è adeguata prova su strada coi numerini da ingegnerini

 

francamente la capacità come elemento differenziativo principe per il pricing mi pare un gioco sporco: con la id3 base ci faccio giusto la spesa, e non è aggiornabile in un secondo momento

 

poi ci sono gli svegli che non vedono l'ora di pincionare con l'app store sul virtual hud proiettato sul cruscotto mentre sono in coda, quello è un altro tipo di cliente

Messaggio modificato da entanglement il 03 marzo 2021 - 07:36

[eglio]

[entanglement]

hai letto ?

o rispondi al sentiment ?

Messaggio modificato da entanglement il 03 marzo 2021 - 07:42

[eglio]

l’ha postata Musk quella

non era necessariamente in risposta al post sopra

solo un po’

[entanglement]

l’ha postata Musk quella

non era necessariamente in risposta al post sopra

solo un po’

quando farà utile dalla vendita di auto senza carbon trading il buon musk potrà parlare di automotive con cognizione di causa

[toyo]

Noto delle affinità tra il buon entaglement e lo sgoddone

non quantistiche però

[entanglement]

Noto delle affinità tra il buon entaglement e lo sgoddone

non quantistiche però

credo l'opinione sullo sveglio

[bastardo]

Guarda che le auto elettriche c'erano prima di quelle a benzina.