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Need For Speed Shift 2 Unleashed


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187 risposte a questa discussione

#181 Futura12

Futura12

    Grullino

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Inviato 25 maggio 2011 - 18:14

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No,non è un problema di temperature,capirai un Athlon II X4 con sopra un Mugen II e come se sta al polo nord...le temperature sono sempre state ottime.
Il problema è l'overclock della cpu,non sono mai riuscito a, mentre mia madre succhia cazzi, overcloccarlo come si deve..e sinceramente mi fa schifo al cazzo sta cpu,mi ha rotto le balle..ho tutti componenti ottimi,e sto bidone di cpu...fra l'altro è step C2,quindi di occare oltre i 3.5 non se ne parla.
Con la scheda video che ho...mi serve un certo clock cazzo,se mi fossi comprato un Phenom II 955 adesso sto problema non ci sarebbe stato,e io mi sarei lamentato di meno e da quando l'ho comprata che la odio,e non la riesco a piazzare al prezzo che dico io. :patpat:

Cazzo quello che ti è capitato a te è un EPIC BUG,non li avevo doppiati tutti perchè ad una curva sono finito contro il muro e avevo mezzo spaccato l'asse delle ruote,però oramai mancavano pochi giri alla fine..ci ha pensato la cpu a fare il resto. :asd:
Domani voglio finire il campionato GT2 :pua:


:pua:

sticazzi, ho appena iniziato la carriera gt3...porco due, le auto sono totalmente diverse :leggi:
La gallardo è un barcone, tp poi :trollface:

devo cambiare assetto...è inguidabile. sono abituato troppo bene alla gallardo elaborazione. :o


Io devo comprare l'auto adatta,per fortuna i soldi non mancano...la mia fantastica Gallardo 4x4 mi mancherà..credo a questo punto che sia la miglior auto del gioco.
Certo impensabile che va più di una Zonda R o della MC-12 come al solito fanno qualche cagata colossale i sviluppatori...e dai su..e come a Shift 1 che avevo la Murcielago da 1000cv e davo la merda a chiunque. :trollface:

Intel Core i7 2600k @4.5Ghz 1.24v cooled by Mugen II - AsRock Z68 Ex3 Gen3 - 16Gb Corsair L.P White  -Amd Radeon 6950 2Gb@1536SP -EnermaxPro82+ 525w & CM690- 4Tb Storage with 150Gb Raid0 & ForceGT 120Gb - Asus VE276Q 27''


#182 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

    Lo scemo del forum

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Inviato 25 maggio 2011 - 18:35

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:asd:

sticazzi, ho appena iniziato la carriera gt3...porco due, le auto sono totalmente diverse :wat:
La gallardo è un barcone, tp poi :v

devo cambiare assetto...è inguidabile. sono abituato troppo bene alla gallardo elaborazione. :pua:


Io devo comprare l'auto adatta,per fortuna i soldi non mancano...la mia fantastica Gallardo 4x4 mi mancherà..credo a questo punto che sia la miglior auto del gioco.
Certo impensabile che va più di una Zonda R o della MC-12 come al solito fanno qualche cagata colossale i sviluppatori...e dai su..e come a Shift 1 che avevo la Murcielago da 1000cv e davo la merda a chiunque. :o



no.

anche io avevo la murcielago da 1000cv, ma stava dietro alla zonda, non ce n'è :wat:
la zonda tiene millemila volte di più di quella murcielago...

Infatti tanti biNbiminkia on line nelle gare senza limiti usano la murcielago, e pochi la zonda...fanno gli sboroni per i primi metri di rettilineo, ma alla prima curva nessuno che sta dietro alla mia zonda :trollface:

in shift 2 invece la zonda non è superiore al gallardo :pua:
l'hanno resa meno guidabile, cristo. Parte molto più di culo con lo stesso assetto di shift 1 :vabe:

la hyuara poi non ne parliamo :vabe:
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#183 Futura12

Futura12

    Grullino

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Inviato 25 maggio 2011 - 18:40

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Io devo comprare l'auto adatta,per fortuna i soldi non mancano...la mia fantastica Gallardo 4x4 mi mancherà..credo a questo punto che sia la miglior auto del gioco.
Certo impensabile che va più di una Zonda R o della MC-12 come al solito fanno qualche cagata colossale i sviluppatori...e dai su..e come a Shift 1 che avevo la Murcielago da 1000cv e davo la merda a chiunque. :vabe:



no.

anche io avevo la murcielago da 1000cv, ma stava dietro alla zonda, non ce n'è :wat:
la zonda tiene millemila volte di più di quella murcielago...

Infatti tanti biNbiminkia on line nelle gare senza limiti usano la murcielago, e pochi la zonda...fanno gli sboroni per i primi metri di rettilineo, ma alla prima curva nessuno che sta dietro alla mia zonda :o

in shift 2 invece la zonda non è superiore al gallardo :pua:
l'hanno resa meno guidabile, cristo. Parte molto più di culo con lo stesso assetto di shift 1 :vabe:

la hyuara poi non ne parliamo :wat:


La Gallardo ancora non l'ho presa,mi sono dedicato a modificare vecchie auto e le ho fatte diventare bestie,ora che comunque ho un sacco di soldi ero indeciso fra Gallardo e Reventon entrambe non le posso comprare per mancanza di piccioli la reventon costa troppo. :v
Sulla Gallardo da 1000cv di Shift1 comunque devo darti ragione,per fare le curve era tosta...non teneva un cazzo..se ti impegnavi comunque rendeva. :trollface:
La Zonda con quel cesso di motore Mercedes mi ha sempre fatto un po cagare... :pua:

Intel Core i7 2600k @4.5Ghz 1.24v cooled by Mugen II - AsRock Z68 Ex3 Gen3 - 16Gb Corsair L.P White  -Amd Radeon 6950 2Gb@1536SP -EnermaxPro82+ 525w & CM690- 4Tb Storage with 150Gb Raid0 & ForceGT 120Gb - Asus VE276Q 27''


#184 SuperMario=ITA=

SuperMario=ITA=

    Lo scemo del forum

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Inviato 25 maggio 2011 - 19:23

?[/url]":2tzjuusj]


no.

anche io avevo la murcielago da 1000cv, ma stava dietro alla zonda, non ce n'è :wat:
la zonda tiene millemila volte di più di quella murcielago...

Infatti tanti biNbiminkia on line nelle gare senza limiti usano la murcielago, e pochi la zonda...fanno gli sboroni per i primi metri di rettilineo, ma alla prima curva nessuno che sta dietro alla mia zonda :o

in shift 2 invece la zonda non è superiore al gallardo :pua:
l'hanno resa meno guidabile, cristo. Parte molto più di culo con lo stesso assetto di shift 1 :vabe:

la hyuara poi non ne parliamo :wat:


La Gallardo ancora non l'ho presa,mi sono dedicato a modificare vecchie auto e le ho fatte diventare bestie,ora che comunque ho un sacco di soldi ero indeciso fra Gallardo e Reventon entrambe non le posso comprare per mancanza di piccioli la reventon costa troppo. :vabe:
Sulla Gallardo da 1000cv di Shift1 comunque devo darti ragione,per fare le curve era tosta...non teneva un cazzo..se ti impegnavi comunque rendeva. :trollface:
La Zonda con quel cesso di motore Mercedes mi ha sempre fatto un po cagare... :pua:


:v

cmq è il murcielago da 1000 cv...
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#185 SuperMario=ITA=

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Inviato 05 giugno 2011 - 15:43

ho finito il campionato gt1.

è finito così? :trollface:

vedo altre pagine in carriera, ma piegate...come se fossero nascoste. C'è altro dopo il campionato gt1?
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#186 Futura12

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Inviato 06 giugno 2011 - 13:44

ho finito il campionato gt1.

è finito così? :pua:

vedo altre pagine in carriera, ma piegate...come se fossero nascoste. C'è altro dopo il campionato gt1?


Io mi sono bloccato nel senso che certe gare sono troppo lunghe e mi rompo il cazzo a stare concentrato tutto quel tempo.
Ora mi sto dedicando a The Witcher II che è fantastico :fiore: ,anche se comunque mi è rimasto l'amaro e sicuramente finirò NFS appena ne avrò voglia. :wat:
Mi sa che il GT1 comunque è l'ultimo campionato...dovresti chiedere sul .it che è pieno di nerdoni che l'avranno finito il giorno dopo che è uscito. (pure io ero cosi ai tempi, Underground 1 e 2 finiti entrambi in soli 2gg ma erano più coinvolgenti come giochi.) :|

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#187 SuperMario=ITA=

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Inviato 29 giugno 2011 - 11:16

dlc rilasciato (aggratis)

http://www.gamemag.i... ... 37445.html


Evidentemente Electronic Arts sta cambiando il suo approccio verso la piattaforma PC. Dopo l'impegno che sta dimostrando di mettere su Battlefield 3, la cui piattaforma principale nello sviluppo è proprio il PC, e dopo l'annuncio che la versione PC di Fifa 12, a differenza delle precedenti, sarà allineata alle controparti console, annuncia adesso che i DLC Legends e Speedhunters di Shift 2 arriveranno gratuitamente su PC.

Rilasciati in precedenza nei formati console, Legends e Speedhunters saranno disponibili su PC dalla giornata di giovedì come conferma il sito ufficiale di Need for Speed. Saranno scaricabili da Origin.com.

Legends introduce 14 vetture d'epoca, ovvero Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965), Austin Mini Cooper S (1965), BMW 3.0 CSL Gr. 5 (1975), Ford Capri RS3100 Gr.4 (1974), Ford Escort Mk1 RS1600 (1971), Ford GT40 Mk.I (1965), Ford Lotus Cortina (1963), Jaguar E-Type Lightweight (1963), Nissan Fairlady 240ZG (S30) (1971), Nissan Skyline 2000GT-R (C10) (1972), Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974), Porsche 914/6 GT (1970), Shelby Cobra "Daytona" Coupe (1965), Team Need For Speed Porsche 911 Carrera RSR 3.0.

Ci sono anche cinque nuovi circuiti: Dijon-Prenois (1972), Hockenheim (1982), Monza (1958), Rouen-Les-Essarts GP (1966), Rouen-Les-Essarts Short (1952), Silverstone (1975).

Il pacchetto Speedhunters, invece, contiene due nuove modalità chiamate Drag e Standing Mile. Ogni modalità include nove nuovi eventi, dove i giocatori potranno utilizzare esclusivamente il cambio manuale. Il controllo di trazione viene disattivato e sul dispaly appaiono un nuovo contagiri e un nuovo indicatore di marcia. La differenza tra le due modalità è la seguente: Drag giudica il tempo migliore sul quarto di miglio e Standing Mile giudica la velocità massima raggiunta sul miglio intero. Entrambe le modalità permettono un nuovo tuning sulle prestazioni dell’auto e i giocatori avranno la possibilità di creare motori da 1000 CV in grado di raggiungere velocità di oltre 400 Km/h.

Speedhunters include anche due nuove auto: la World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC di Chris Rado e la Koz’s Dodge Viper GTS Twins Turbo di Koz, oltre a 12 auto Speedhunters. Si tratta di Dodge Challenger R/T, Lexus LFA, Mazda RX-7 (FC3S), McLaren MP4-12C, Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2, Mercedes-Benz SLS AMG, Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition, Nissan Fairlady 240ZG (S30), Nissan Skyline 2000GT-R (C10), Nissan Skyline GT-R (R32), Pagani Huayra, Toyota Supra; tutte in versione Speedhunters con relativa messa a punto.


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#188 Futura12

Futura12

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Inviato 29 giugno 2011 - 12:00

Da paura questo DLC! ho sempre amato le macchine ''old''. :wat:

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